1.什么是扁平比？

扁平比，又称扁平率（flatnessratio），百度百科定义如下：

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比，如下图所示。通俗来讲，轮胎越高瘦，扁平率数值越大，轮胎越矮胖，扁平率数值越小。

2.低扁平的轮胎与高扁平的轮胎相比，有如下优势：

所以，低扁平的轮胎有很多优势，操稳性能好，高速性能好，耐磨损，滚阻小。

3.低扁平轮胎可以减轻轮胎重量和降低轮胎滚动阻力系数。

滚动阻力产生的根本原因在于橡胶材料的迟滞效应。在材料不变的情况下，低扁平轮胎胎侧刚度大变形小，而且重量减轻，所以可以降低滚动阻力系数。

4.低扁平轮胎可以提升高速性能这个也比较好理解

低扁平轮胎的滚动阻力小，高速时产生的热量少，所以可以适应更高的速度。考虑到轮胎驻波现象，试验表明，低扁平轮胎的驻波临界速度更高，更适合高速行驶。

所以：

1、轮胎越宽相同路面情况下所提供的附着力越大，加速和制动时越不容易发生打滑

2、轮胎的扁平比越小，轮胎的侧偏刚度相对较大，转向时轮胎的侧偏角就小，一定程度提升车辆的转向灵敏度，同时也会使车辆对路面变化更为敏感，有利于驾驶员感知路面情况，提升车辆的“路感”。

3、大轮圈，小扁平比轮胎也是改装发烧友的最爱，装逼利器，镀铬尤甚~~~

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长按







































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